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Mit der ZVZ-Composite GmbH entscheiden Sie sich für ein leistungsstarkes Unternehmen im Fräsen und Erodieren. Sie planen ein präzises & komplexes Produkt als Einzelstück oder für die Serienproduktion. Wir nutzen unsere Erfahrung aus der Luftfahrt, Automotive und Bahn für sicherheitsrelevante Elemente und setzten Ihr Produkt präzise um. Definieren Sie uns Ihren Anspruch für Ihr Einzelstück. Wir fräsen die Grundkörper, fertigen die Erodier-Elektroden und werden an allen entscheidenden Stellen präzise bei Ihrem Produkt. Für Ihre Serie fertigen wir langlebige Präzisionswerkzeuge, pflegen und warten diese oder passen sie an neue Anforderungen an. Unsere Projektbetreuung, Konstruktion, Programmierung, CNC-Bearbeitung, Werkzeuggestaltung, Schäumung, Produktion, Finish und Qualitätsmanagement sinnen auf Ihre Herausforderung. Wir sichern eine qualitative und preisoptimierte Fertigung. Unser Erfolg gründet nicht nur auf effektives Arbeiten bei hohem technischen Niveau, sondern in gleichem Maß auf dem kooperativen Umgang mit Ihnen persönlich. Ihre Zufriedenheit durch kurze Wege und flache Hierarchien ist unser oberstes Ziel. Wir sind Ihr Ansprechpartner für: Bearbeitung, mechanische, von Aluminiumteilen Bearbeitungszentren Bearbeitung von Drehteilen Bearbeitung von Formteilen Bearbeitung von Frästeilen Druckgussformen Druckgussformen für den Werkzeugbau Druckgusswerkzeuge für Leichtmetall Druckgusswerkzeuge für Metalle Fräsarbeiten auf konventionellen Maschinen Frästeile Frästeile aus Messing Frästeile für Kleinserien Gussteile Kleinserien für den Werkzeugbau Serienfertigung von 3D-Frästeilen Serienfertigung von CNC-Frästeilen Spritzgussformen Werkzeugbau, Formenbau und Vorrichtungsbau Werkzeugbau für die Automobil- und Zulieferindustrie CNC-Dreharbeiten im Lohn CNC-Fräsarbeiten CNC-Senkerodierarbeiten Drahterodierarbeiten Elektroden für den Formenbau Elektroden für Erodierarbeiten Erodierstempel Formenbau Grafitbearbeitung Grafitelektroden Kupferelektroden Laminierformen Maschinenbau Maschinenbauteile Maschinenbauteile im Lohn Maschinenbau, zeichnungsgebundener Metallbearbeitung Metallverarbeitung Polyurethan-Formteile Polyurethan-Formteile aus energieabsorbierendem Schaum Polyurethan-Formteile aus Integral-Halbhartschaum Polyurethan-Formteile aus Integralschaum Polyurethan-Formteile, glasfaserverstärkte Polyurethan-Gießformteile Polyurethan-Hartschaumstoffe Polyurethan-Schäume Polyurethan-Schäumwerkzeuge Polyurethan-Schaumformteile Polyurethan-Spritzgussteile Polyurethanteile für die Kraftfahrzeugindustrie Polyurethanverarbeitung Prototypenbau PUR-Schaum-Verarbeitung PUR-Schaum-Veredlung Schäumformen Sonderlehren Vorrichtungsbau Vorrichtungsbau für die Automobil- und Zulieferindustrie Vorrichtungsbau, zeichnungsgebundener Werkzeugbau Werkzeugbau für die Kaltumformung Werkzeugbau für Spritzgussteile Werkzeugbau-Sonderanfertigungen Werkzeuge für die Kunststoffverarbeitung Werkzeuge für die Umformtechnik Zerspanung für Kleinserien Zerspanung im Lohn Bearbeitung von Formteilen Bearbeitung von Frästeilen CNC-Fräsarbeiten Vakuumkammern Spritzgussformen Vorrichtungsbau Werkzeugbau Aluminiumbearbeitung Bearbeitungszentren CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten Formteile Formteil Formteile bearbeiten Hersteller Formteile Formteile Hersteller Dienstleister Formteile Formteile Dienstleister Hersteller von Formteile Dienstleister von Formteile Formteile aus Frästeile Frästeile CNC Frästeile kleinsereien Frästeile fertigen Hersteller Frästeile Dienstleister Frästeile Hersteller von Frästeile Dienstleister von Frästeile bearbeiten von Frästeile CNC-frästeile CNC-fräsen CNC-fräsarbeiten 5 Achsen CNC-fräs CNC-fräsbearbeitung CNC-frästeile CNC-frästeile Hersteller CNC-frästeile Dienstleister Hersteller CNC-frästeile Dienstleister CNC-frästeile Senkerodieren Dienstleister Senkerodieren Dienstleister von Senkerodieren Dienstleister CNC-Senkerodieren CNC-Senkerodieren CNC-Senkerodierung Senkerodieren Dienstleister Drahterodieren Drahterodierung Dienstleister Drahterodieren Dienstleister von Drahterodieren Dienstleister von Drahterodierung Dienstleister Drahterodierung Drahterodieren Dienstleister druckgussformen für den werkzeugbau Druckgussform Dienstleister Druckgussform Hersteller Druckgussform Dienstleister Druckgussformen Hersteller Druckgussformen Hersteller von Druckgussformen Kleinserien Kleinserien Fertigung Kleinserien fertigen Kleinserie fertigen Kleinserie Fertigung Fertigung Kleinserien fertigen Kleinserien fertigen Kleinserie fertigung Kleinserie Spritzguss Form Spritzguss Formen Spritzgussform Hersteller Spritzgussformen Dienstleister Spritzgussformen Hersteller von Spritzgussformen Dienstleister von Spritzgussformen Spritzgussform Hersteller Vakuumkammer Vakuum Kammer Vakuum Kammern Dienstleister Vakuumkammer Hersteller Vakuumkammer Dienstleister von Vakuumkammer Hersteller von Vakuumkammer Vakuumkammer Dienstleister Vakuumkammer Hersteller Vorrichtungsbauer Hersteller Vorrichtungsbau Dienstleister Vorrichtungsbau

Vom Schrott zum Rohstoff: Förderprojekt Car2Car entwickelt Technologien für optimiertes Recycling von Altfahrzeugen Konsortium aus Industrie und Wissenschaft unter der Leitung der BMW Group betreibt Grundlagenarbeit für Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Gesucht: Innovative Demontage- und intelligente Sortierverfahren zur Steigerung der Rückführungsquote für Aluminium, Stahl, Glas, Kupfer und Kunststoff. SRG will die bestehenden Aufbereitungsanlagen erweitern und modernisieren, damit die Recyclingquote und die Produktqualitäten bei der Fahrzeugaufbereitung weiter erhöht werden können. Die Scholz Recycling GmbH ist Teil eines Förderprojektes auf dem Gebiet der Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Unter der Leitung der BMW Group als Fahrzeughersteller arbeitet Scholz gemeinsam mit Rohstoffverarbeitern, Maschinenherstellern und der Wissenschaft daran, die Qualität von Sekundärrohstoffen zu steigern, die beim Recycling von Altfahrzeugen gewonnen werden. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Förderrichtlinie „Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien“ mit 6,4 Millionen Euro geförderte Projekt trägt den Namen Car2Car und konzentriert sich auf die Materialien Stahl, Aluminium, Kupfer, Kunststoff und Glas. Durch innovative Demontage- und automatisierte Sortierverfahren soll es in Zukunft möglich werden, die bei der Altfahrzeug-Verwertung anfallenden Wertstoffe in deutlich höherem Umfang als bisher für den Einsatz in der Produktion neuer Automobile nutzbar zu machen. Bestandteil des Förderprojekts ist zudem eine durchgängige Bewertung sowohl der ökologischen als auch der ökonomischen Auswirkungen eines Closed-Loop-Recyclings der untersuchten Materialien. Zum Projekt gibt es folgende Stellungnahme von Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz: „Die erfolgreiche Transformation der Fahrzeughersteller und Zulieferer ist zentral für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Eine stärkere Kreislaufwirtschaft, die Ressourcen schont und wiederverwertet, ist ein wichtiger Schritt hin zur Klimaneutralität und sichert gleichzeitig Lieferketten ab. Innovationsvorhaben in diesem Bereich sind daher von großer Bedeutung. Die Förderung durch das Bundeswirtschaftsministerium trägt dazu bei, die Abhängigkeit der Automobilindustrie von Rohstoffimporten zu reduzieren und die Versorgung der Wirtschaft mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, um die industrielle Wertschöpfung zu stärken.“ Die Scholz Recycling GmbH hat sich das Ziel gesetzt, die bestehenden Aufbereitungsanlagen technologisch zu verbessern und zu erweitern. Investitionen sowohl in klassische als auch in sensorgestützte und KI-basierte Sortiertechniken sollen helfen, die Produktqualitäten weiter zu steigern. Sogenannte „Pick-Roboter“ können beispielsweise Störstoffe oder werthaltige Komponenten, wie Cu-Fe-Anker, aus dem Materialstrom entfernen und mit sensorbasierter MIR-Technologie können auch dunkle Kunststoffe zumindest teilweise aus Ersatzbrennstoffen zurückgewonnen werden. Die Scholz Recycling GmbH stellt im Rahmen des Projektes die Schnittstelle von Fahrzeugherstellern und Rohstoffverarbeitern dar. Die BMW Group stellt 500 Altfahrzeuge, verschiedener Modelle und unterschiedlicher Antriebsarten zur Verfügung, die am Standort Espenhain in mehreren Shredder- und Postshredderkampagnen aufbereitet werden. Das Förderprojekt Car2Car setzt sich aus den folgenden Verbundpartnern zusammen: BMW AG TU Bergakademie Freiberg, Institut MVTAT TU Bergakademie Freiberg, Institut IEST TU Bergakademie Freiberg, Institut IGT Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie am HZDR Technische Universität München, Professur Circular Economy Technische Universität München, Lehrst

Ersetzt natürlich absolut keine notwendige horizontale bzw. vertikale Abdichtung, sondern dient praktisch eher zur kurzzeitigen künstlichen Abtrocknung feuchter Wände bzw. zum Austausch der feuchten Luft, wobei es bei fehlender Sperrung der Wände dann jedoch immer wieder feucht wird und damit auch das erhebliche Risiko des Kapillarsoges besteht.

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ZWEI Schweißarbeitsplätze ausgestattet mit Technik von REHM und Tischen von Demmeler bieten genügend Kapazitäten für die Anfertigung filigraner Edelschweißbaugruppen für den Lebensmittelbereich als für den Einsatz als Vakuumbauteil in der Industrie. Getrennt davon sind wir in der Lage Stahlschweißbaugruppen mit anschließender mechanischer Bearbeitung und Oberflächenbehandlung zu fertigen. Diese finden als Träger, Achsen, Konsolen usw. Verwendung in der Automatisierung für Portale, Verkettungssysteme bzw. Handlingsysteme.